中港貨運(yùn)
隨著中國經(jīng)濟(jì)對(duì)外開放,進(jìn)出口貿(mào)易快速增漲,香港作為中國的一個(gè)特別行政區(qū),更是亞州的經(jīng)融中心,國際自由貿(mào)易港,所以香港是中國經(jīng)濟(jì)對(duì)外的橋頭堡,貨物中轉(zhuǎn)集散地,經(jīng)由香港轉(zhuǎn)運(yùn)到世界各地;所以中港運(yùn)輸在對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸中占有相當(dāng)重要的份額,中港運(yùn)輸:中國大陸--香港運(yùn)輸稱為簡稱(中港貨運(yùn))中港運(yùn)輸,在深圳可以稱為:深(圳)―(香)港,深港運(yùn)輸,珠三角范圍又可以叫:粵港運(yùn)輸。
中港貨運(yùn)出口有哪幾種出口報(bào)關(guān)方式?
中港運(yùn)輸根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)不一樣,可分為三種報(bào)關(guān)出口方式:一,來料加工(手冊(cè)報(bào)關(guān));二,一般貿(mào)易出口(核銷單);三,快遞出口(我們現(xiàn)在主推的業(yè)務(wù)項(xiàng)目),前兩種出口方式一定要單票報(bào)關(guān),可整車下港也可以拼車下港,后一種出品方式,快遞出口不用單票報(bào)關(guān),統(tǒng)一集中整車報(bào)關(guān)下港。
中港貨運(yùn)中的中港快遞出口與一般貿(mào)易及來料加工出口的區(qū)別。為什么要用中港快遞?
以出口報(bào)關(guān)方式區(qū)別:一般貿(mào)易與來料加工作出口必須單票報(bào)關(guān),貨物出口需提供詳細(xì)的報(bào)關(guān)單證(如手冊(cè)/核銷單/進(jìn)出口合同/報(bào)委托書/裝箱單及發(fā)票/商檢等),一般貿(mào)易需要客戶公司有進(jìn)出口權(quán),來料加工型企業(yè)需提前向主管海關(guān)備案;以上兩種報(bào)關(guān)程序復(fù)雜,資料要求全面,另有單票(250-300/票的報(bào)關(guān)費(fèi))。
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