隨著國(guó)家政策的不斷的在鼓勵(lì)外貿(mào)出口，我們所處的中港物流行業(yè)也搭載國(guó)家國(guó)家鼓勵(lì)政策的列車提升自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也給中港快遞行業(yè)的客戶們貨物出口方面一個(gè)更完善的保障。貨物通關(guān)是速度將會(huì)越來(lái)越快，手續(xù)越來(lái)越簡(jiǎn)便。多關(guān)同一關(guān)也必定不是夢(mèng)。

  早在從去年開(kāi)始，海關(guān)總署在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施通關(guān)一體化改革以來(lái)。推出了各項(xiàng)具有革命性的通關(guān)方案，并且落到了實(shí)處。讓中港快遞行業(yè)“走”得更快、更便捷、更順暢，在根本上保證了包中港車公司客戶的貨物交期不備延誤。出口時(shí)間比以往縮短了20-30%，因?yàn)樵谕P(guān)一體化的模式下，外貿(mào)出口企業(yè)可以根據(jù)自己實(shí)際的需求選擇通關(guān)方式、申報(bào)口岸及貨物查驗(yàn)地點(diǎn)。不敢在那個(gè)口岸出口均可以向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報(bào)，避免來(lái)回奔波。這個(gè)多關(guān)同一關(guān)的模式，打破了各種限制，在簡(jiǎn)化手續(xù)的同事，還有效的提高了物流運(yùn)輸?shù)男省?br />
  中港專線行業(yè)的很多客戶都是在深圳辦公，有一些客戶的生產(chǎn)公司在其他省份，但是工廠做資料的同事是在深圳這邊上班的。那么深圳這邊的同事可以做好報(bào)關(guān)資料在深圳海關(guān)報(bào)關(guān)，在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)出口貨物。以提高物流運(yùn)輸?shù)男省?br />
  只有出口渠道越走越順暢了，我們中國(guó)企業(yè)邁出去的信心才能越來(lái)越足。