理想物流通知，近期收到非常多的中山到香港國(guó)際物流專線客戶反映，說(shuō)是自己之前報(bào)關(guān)的貨物海關(guān)查不到出口數(shù)據(jù)。

  準(zhǔn)確的情況如下:

  自6月15日海關(guān)強(qiáng)制實(shí)施公路艙單系統(tǒng)以來(lái)，由于海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)無(wú)法自行對(duì)碰，導(dǎo)致大部分貨物已經(jīng)出口了的報(bào)關(guān)單都無(wú)法自動(dòng)結(jié)關(guān)；目前整個(gè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)受影響的客戶已經(jīng)有好幾萬(wàn)個(gè)，其中DHL的就近2萬(wàn)個(gè)客戶，F(xiàn)EDEX受影響的有1萬(wàn)多個(gè)，咱們公司受影響的也有少部分中山到香港專線客戶。沒(méi)有結(jié)關(guān)、意味著在系統(tǒng)上貨物是還沒(méi)有出口的，所有受影響的客戶都說(shuō)查不到出口的數(shù)據(jù)，只能查到“已經(jīng)報(bào)關(guān)放行”。

  在此要強(qiáng)調(diào)一下：

  所有一般貿(mào)易報(bào)關(guān)拼車已經(jīng)到港的貨物，相應(yīng)的報(bào)關(guān)單都是肯定已經(jīng)完成了出口流程的。請(qǐng)所有中山到香港物流的客戶都不要擔(dān)心！

  由于這個(gè)問(wèn)題不是我們公司報(bào)關(guān)行或某個(gè)關(guān)員的責(zé)任，甚至也不是整個(gè)申報(bào)現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)的責(zé)任，是屬于海關(guān)總署自己內(nèi)部系統(tǒng)的問(wèn)題導(dǎo)致。所以現(xiàn)在申報(bào)現(xiàn)場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)海關(guān)）也是沒(méi)有辦法處理，只能由他們提交數(shù)據(jù)到總關(guān)，再由深圳總關(guān)發(fā)送到出境口岸（皇崗海關(guān)），才能做相應(yīng)的處理。但由于涉及到的量非常大、涉及多個(gè)海關(guān)之前的對(duì)接問(wèn)題，海關(guān)總署會(huì)盡快處理系統(tǒng)。

   等深圳總關(guān)處理好了，處理完了后就會(huì)回到正常的：“已結(jié)關(guān)”狀態(tài)，請(qǐng)廣大客戶朋友們多包容理解。