可以來往于香港大陸之間的拖車，還是一個(gè)名稱，叫中港拖車，用于承載集裝箱往返于大陸香港兩地。由于一般此類取得來往中港牌照的車輛均為香港人所有，所以也被叫做“香港拖車”。值得注意的是，拖車要往返大陸香港兩地，需要通過海關(guān)，過海關(guān)就離不開報(bào)關(guān)。
  拖車報(bào)關(guān)，顧名思義就是將拖車和報(bào)關(guān)相互結(jié)合起來。這種方式簡(jiǎn)單，還能夠有效地節(jié)省費(fèi)用。
  中港集裝箱運(yùn)輸車輛
1．在裝貨前，應(yīng)當(dāng)對(duì)集裝箱進(jìn)行全面的檢查，查看有無污損。如果需要修箱或者洗箱的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系船公司，以免在貨物裝完后出現(xiàn)就責(zé)任分不清的情況。
2．在提柜紙或者托運(yùn)單上簽重量的時(shí)候，一定要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3.對(duì)于司機(jī)提供的提柜紙以及船公司封條，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查，并且核對(duì)數(shù)字是否一致。在裝箱結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)柜鎖是否鎖好，施封位置是否準(zhǔn)確。
  在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，與一定有實(shí)力的拖車運(yùn)輸公司合作，能很好地節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，幫助貨物更加順利地完成進(jìn)出口工作，否則很容易就會(huì)出現(xiàn)財(cái)貨兩失的情況。
  拖車報(bào)關(guān)流程一：拖車前往公司裝貨
拖車報(bào)關(guān)的第一步就是拖車服務(wù)公司前往公司進(jìn)行裝貨。在拖車到達(dá)裝貨點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)該及時(shí)地找公司的相關(guān)人員來安排裝貨動(dòng)作。
  拖車報(bào)關(guān)流程二：重柜交往碼頭
當(dāng)集裝箱拖車裝完貨物，下一步就是將重柜交到碼頭。一般來說，車輛在裝載好貨物，辦理好相關(guān)手續(xù)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將重柜紙交給碼頭，并且在三天時(shí)間內(nèi)離開碼頭。交重柜這個(gè)步驟，出口商并不需要做很多的操作，如果碰到一些比較專業(yè)的、各個(gè)流程比較正規(guī)的拖車公司，則完全可以坐等貨物進(jìn)港了。
  拖車報(bào)關(guān)流程三：報(bào)關(guān)交接
將貨物送進(jìn)港之后，下一步就是報(bào)關(guān)了。公司在報(bào)關(guān)過程中應(yīng)當(dāng)記得提前將材料準(zhǔn)備好，這樣才能有效避免出現(xiàn)卡關(guān)的情況。同時(shí)，還應(yīng)該考慮到查柜、提前截關(guān)等相關(guān)情況。因此，應(yīng)當(dāng)給予報(bào)關(guān)充足的時(shí)間，切忌壓著點(diǎn)報(bào)關(guān)，否則很容易會(huì)被甩貨。