在電商發(fā)展的今天，物流已經(jīng)成為一個(gè)熱門的領(lǐng)域，在香港作為自貿(mào)區(qū)有著政治上的優(yōu)勢(shì)，所以內(nèi)地往香港的運(yùn)輸方式一直都是所有出口客戶的優(yōu)先選擇。但是在內(nèi)地往香港的運(yùn)輸方式上，很多客戶都會(huì)對(duì)快件報(bào)關(guān)和一般貿(mào)易報(bào)關(guān)給產(chǎn)生疑問，不知道兩者的區(qū)別在哪里。為了讓廣大的客戶朋友能夠選擇最佳的出口方式貨，小編在這里為大家整理一下兩者者的區(qū)別。

  快件報(bào)關(guān)的大眾化說法就是集體報(bào)關(guān)，也叫為整車報(bào)關(guān)，一單即可。一般的內(nèi)地往香港的運(yùn)輸方式的物流公司在當(dāng)天提回的貨都會(huì)在晚上或者第二天凌晨安排裝柜，第二天過關(guān)順利到港后即可派送。這種報(bào)關(guān)方式手續(xù)簡(jiǎn)單，時(shí)效快捷，對(duì)于復(fù)雜或者緊急的貨物都是報(bào)關(guān)的首選。我們理想物流，對(duì)于快件報(bào)關(guān)有著20年的豐富經(jīng)驗(yàn)，在快件報(bào)關(guān)上能滿足你的時(shí)效安全發(fā)面的所有要求。
  一般貿(mào)易是專業(yè)術(shù)語(yǔ)，說的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是以客戶的抬頭安排報(bào)關(guān)。采用這種報(bào)關(guān)方式的工廠在國(guó)家的許可之內(nèi)可以退稅，所以受到很多企業(yè)的青睞。一般貿(mào)易報(bào)關(guān)因?yàn)橐卉嚩鄦?，且每單放行之后才可以過關(guān)，所以它的報(bào)關(guān)均會(huì)選擇在海關(guān)作業(yè)時(shí)間，也就是白天時(shí)間。所以相對(duì)快件報(bào)關(guān)來說，它對(duì)資料的要求就會(huì)比較嚴(yán)格，報(bào)關(guān)放行也會(huì)耽誤一些時(shí)間，那么它的時(shí)效相對(duì)來說會(huì)比快件報(bào)關(guān)半天。很多客戶都問為什么快件可以，貿(mào)易不行，其中的道理就是在這里。
  以上就是小編整理的一些關(guān)于快件報(bào)關(guān)與一般貿(mào)易報(bào)關(guān)之間的區(qū)別，希望有用到內(nèi)地往香港的運(yùn)輸方式的客戶能把握住這兩種種報(bào)關(guān)方式的區(qū)別來有效的選擇自己所需要的報(bào)關(guān)方式。