我們理想物流是一個不斷學習和進步的團隊，經(jīng)常會組織專業(yè)知識的培訓，上周六關于噸拖車操作培訓就讓很多同事都受益良多。其中一個較高費用項壓夜費可以大家一起來探討探討，拿布吉發(fā)物流到香港為案例給大家講解噸拖車為什么會存在壓夜費。
  布吉發(fā)物流到香港壓夜費是指由：承運商(指物流公司和車行)按照客戶要求時間到廠裝貨，而因客戶的原因。如貨物出現(xiàn)問題、裝貨時間太長，海關報關系統(tǒng)故障，客戶報關資料有誤導致海關查車，或者刪單重報等一系列原因非我司原因導致承運商的中港噸車在晚上11點前無法離開，就會產(chǎn)生壓夜費。
  大家不免又有疑問，為什么在晚上11點前不能完成裝貨就會產(chǎn)生壓夜費？這是因為在中港車輛通關前需要整車過磅，并進行捆綁（捆綁就是把這輛與報關捆綁到一起），車輛才可通關。這里也是需要海關的配合，晚上11點之后，是相關部門的下班時間。如車輛在捆綁單位下班前還未離開工廠過磅，今天晚上車輛就無法過關，車輛需要在口岸停車等候，司機需要住店休息，耽誤公司車輛的明天安排并造成相關經(jīng)濟損失，所作出的賠償性質(zhì)的罰款（壓夜費）。
  布吉發(fā)物流到香港壓夜費的計費方式皆由百分百收取，所以小伙伴們，為了杜絕這高額的費用，在下單前請再三跟工廠確認準確的裝貨時間，生產(chǎn)進度，以及申報報關資料的準確性。