理想物流陸運一般貿(mào)易拼車正在火熱招聘中，熱招職位有業(yè)務(wù)員，咨詢師等等。今天經(jīng)理介紹了一位女生前來面試，在她初步對自己做出介紹之后，我認(rèn)為業(yè)務(wù)員這個職位，只要有心，勤勞，沒有適不適合做的，都可以給新人一個機(jī)會嘗試開始。所有新人都有一個迷惘期，同時也是他和業(yè)務(wù)，和各部門的磨合期。應(yīng)屆生都跟初生一兩個月的嬰兒似的，有段昏頭昏腦的時間。但渡過去之后腦子就開竅了，活潑靈敏了起來。即便有經(jīng)驗的新成員也需要和業(yè)務(wù)磨合，幫助他們盡快適應(yīng)的方法是安排恰當(dāng)?shù)娜蝿?wù)——何謂恰當(dāng)？先讓他去觀察和記憶一些一般貿(mào)易散貨拼車業(yè)務(wù)資料，再逐步安排側(cè)重于創(chuàng)造性的工作。以任務(wù)代替培訓(xùn)。
  在新人的任務(wù)執(zhí)行業(yè)務(wù)中港一般貿(mào)易拼車過程中，缺乏溝通則很難避免偏差，畢竟他還沒有融入新的工作環(huán)境。比如最初的一兩個月，最好一周能有兩三次進(jìn)展交流，大部分新人出于拘謹(jǐn)而不習(xí)慣主動尋求幫助，需要主管跑去詢問他的進(jìn)度，他是否遇到麻煩。假如擱置不理，不僅會影響任務(wù)完成質(zhì)量，對這個人的情緒，他對團(tuán)隊的認(rèn)同感都大有折扣。以上是我對帶新人的心得體會。希望他在理想物流一般貿(mào)易拼車出口可以創(chuàng)出一份更高的業(yè)績。