記得來了個客戶想咨詢陽江發(fā)香港的物流，平時都是操作本地及珠三角區(qū)域的物流，主要安排國內物流車送貨即可。可這次有個香港的終端客戶需要把貨從陽江發(fā)香港，對于從未操作過陽江發(fā)香港的物流來說，就是一頭霧水。不知該如何的安排，費用成本如何計算，操作流程跟時效又如何？那我會針對他此票的操作給到他一個詳細的操作流程。

從陽江發(fā)香港，首先，可安排國內物流把貨物送至我司理想物流深圳物流倉。再由我司安排過膀、報關、裝車、過關、清關、香港卸貨、送倉、簽收。這里的操作細節(jié)跟客戶也有很大的關系，客戶提供的報關資料或者裝箱資料一定要清楚明確，且一定要跟實際出口貨物相符，不允許報高或報低產品貨值，品牌跟型號，件數(shù)也應一至。否則會導致海關查驗，嚴重會進入海關輯私科部門，對客戶的抬頭在海關系統(tǒng)里的信譽度會有一定的損害。所以出貨前我們都會再三跟客戶去確認此項，杜絕查驗扣貨的機率。

從陽江發(fā)香港的物流，費用也有幾個項目組合而已。首先國內送貨至深圳的國內物流費。過關的運費、貨物的報關費、清關費、香港送貨費、產生的雜費（登記費、停車費，此兩項有票據可提供）。時效也比較快，今天送貨至我司深圳倉，正常通關時間為今發(fā)明至，明天可送到指客戶指定的辦公室或者倉庫。

以上就是針對性的陽江發(fā)香港的物流操作流程及費用，時效，希望也能幫到其它的客戶群體。