在今時(shí)今日殘酷的商務(wù)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里，物流行業(yè)更是不例外，作為理想物流一般貿(mào)易拼車(chē)出口的業(yè)務(wù)部銷(xiāo)售精英的我，也經(jīng)?？匆恍╆P(guān)于營(yíng)銷(xiāo)方面的書(shū)籍，我覺(jué)得銷(xiāo)售不僅僅是一種工作，更是一個(gè)人自我提升的必經(jīng)之路，更是鍛煉身心健康的一種精神，作為銷(xiāo)售的一員，我們要為公司創(chuàng)造利益，更要為客戶(hù)提供完美的方案，這都考驗(yàn)了我們自身的社交能力、知識(shí)以及創(chuàng)造力。在中港物流理想中港貨運(yùn)進(jìn)出口專(zhuān)線(xiàn)的大家庭里，我們都互相幫助，交流，讓自己吸取他人成功的經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合自己的個(gè)案，進(jìn)行分析總結(jié)。

  其實(shí)在中港貨運(yùn)進(jìn)出口專(zhuān)線(xiàn)銷(xiāo)售行業(yè)里，跟蹤真的很重要，好比我有一次在書(shū)上看到一則小案例說(shuō)：有個(gè)人看到招聘廣告，在應(yīng)聘截止最后一天才投了他的簡(jiǎn)歷（最后一天投簡(jiǎn)歷的目的是使他的簡(jiǎn)歷能放在一堆應(yīng)聘材料的最上面）。2天后，他打電話(huà)去咨詢(xún)是否收到他的簡(jiǎn)歷（當(dāng)然是安全送達(dá)）。這就是跟蹤。4天后，他來(lái)第二次電話(huà)，詢(xún)問(wèn)是否愿意接受他新的推薦信，回答當(dāng)然是肯定的。這是他第二次跟蹤。再2天后，他將新的推薦信傳真至辦公室，緊接著他電話(huà)又跟過(guò)來(lái)，詢(xún)問(wèn)傳真內(nèi)容是否清晰。同時(shí)聯(lián)系上了銷(xiāo)售總監(jiān)，這是第三次跟蹤。

  可想而知，如此一來(lái)，大家對(duì)他專(zhuān)業(yè)的跟蹤工作印象極深。那時(shí)起，我就體會(huì)到跟蹤工作的重要性。經(jīng)過(guò)美國(guó)的關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一項(xiàng)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)出來(lái)的數(shù)據(jù)更深刻的說(shuō)明了這一點(diǎn)：80%的銷(xiāo)售是在第4至11次跟蹤后完成！

  而想想在大家平時(shí)的中港貨運(yùn)進(jìn)出口專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)中是否瑣碎的工作讓你放棄了跟蹤呢？是否大家也是很多都是在跟蹤一次后，不再進(jìn)行第二次、第三次跟蹤。跟蹤工作的好處會(huì)使客戶(hù)記住你，一旦客戶(hù)采取行動(dòng)時(shí)，首先想到你，采取較為特殊的跟蹤方式，加深中港物流客戶(hù)對(duì)您的印象；要記?。?0%的銷(xiāo)售是在第4至11次跟蹤后完成！希望以上的小小建議能幫助到讀這篇文章的你！