現(xiàn)代社會已經(jīng)步入了信息時(shí)代，物流的信息化是整個(gè)社會信息化的必然要求，我們香港到上海的貨運(yùn)自然也跟上了信息化的發(fā)展。物流信息的傳遞也屬于信息化，我們香港到上海的貨運(yùn)，所用的條形碼掃描，貨物信息傳入系統(tǒng)，可以在網(wǎng)上查詢到，這一技術(shù)就是信息化的完美體現(xiàn)。我們公司目前的技術(shù)算是領(lǐng)先的，預(yù)計(jì)在未來物流中，條碼掃描將會被普遍采用。而以往沒有信息化的物流，必然會被社會淘汰。
  除了信息化，還有物流自動(dòng)化，網(wǎng)絡(luò)化，都是很重要的，自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無人化，其效果是省力化，物流自動(dòng)化的效果還表現(xiàn)在擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等方面。前幾年偶然一次機(jī)會，去了一家大公司參觀?？吹搅怂麄兊拇笮蛡}庫，貨架，自動(dòng)叉車，自動(dòng)分貨，揀貨。當(dāng)時(shí)場面真的很壯觀，全部是一體化。那時(shí)候在想，如果我們香港到上海的貨運(yùn)如果能做到這樣，那就好了，雖然我們目前沒做到，但是我們也朝著這個(gè)方向發(fā)展，慢慢的接近了。近幾年中港物流這一塊飛快的發(fā)展，慢慢的很多方面都與國際接軌了。
  香港到上海的貨運(yùn)的價(jià)格也是有高有底，價(jià)格取決于公司的平臺，時(shí)效等等各個(gè)方面。